성우하이텍 전기차 시대, 소재 기업으로 변신 중

성우하이텍  2분기 Preview

2023-07-06 삼성증권 / 임은영
투자의견 : BUY / 목표주가 15,000원 유지

성우하이텍 리포트 내용 요약

성우하이텍 2분기 실적 서프라이즈 전망

현대차/기아 글로벌 생산 증가(189.4만 대/+2.8%QoQ, +14.3%YoY) 및 믹스 향상 효과

전기차, 배터리 시스템 무게는 400~450kg

엔진, 트랜스미션이 사라져도, 구동 모터와 배터리 시스템 무게로 전기차는 동급 내연기관차 대비 평균 20%~30%가 무거움. 쏘나타 의 공차 중량은 1,435~1,465kg인 반면, 아이오닉 6는 1,930kg로 500kg이 무거움

전기차 시대, 경량화 소재 적용은 필수

전기차 주행 거리 확보를 위해, 경량화 소재 적용 필수

차체와 섀시가 공차 중량의 절반을 차지함에 따라, 경량화 소재가 가장 많이 적용

내연기관차도 SUV 열풍으로 차체가 커지면서, Nonsteel 비중이 이미 30%를 넘어서고 있음

내연기관차의 경우에도, 공차 중량 100kg 감소당 약 11g/km의 CO2 감소 효과가 있 고, 연료도 0.4ℓ/100km 소비 감소